SAXDOR Brochure (Download PDF)
SAXDOR 200 Owner Manual (Download PDF)
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SAXDOR 200 Owner Manual (Download PDF)
Saxdor 200 Pro Sport
115 PS
W16-2021 (End April)
Saxdor 200 Pro Sport
175 PS
W16-2021 (End April)
Saxdor 200 Pro Sport
t.b.d.
W25-2021 (End June)
Saxdor 200 Pro Sport
t.b.d.
W25-2021 (End June)
Il Cantiere Nautico Brusa ha il piacere di annunciare questa nuova partnership con il brand SAXDOR, una novità che ha già riscontrato un grande successo a livello internazionale tanto da attirare l'attenzione degli esperti del settore e dei media.
I primi modelli di SAXDOR 200 Sport saranno disponibili in stock con diversi allestimenti e colori a partire da fine Aprile 2021, potranno essere visionati nel nostro showroom come pure provati in acqua sia sul Lago Maggiore che sul Lago Ceresio (Lago di Lugano) e ci orientiamo sia alla clientela svizzera che quella italiana.
La sede centrale di Saxdor si trova a Helsinki, in Finlandia, mentre il nostro cantiere di produzione si trova a Elk, in Polonia, gestito dal cantiere Elite-Elk, una filiale Saxdor. Elk si trova nella zona economica speciale di Suwalki, conosciuta come una delle principali aree di cluster per la costruzione di barche in Polonia.
Il concetto e il design sono le cose più importanti nella definizione di una nuova barca o di una nuova gamma.
Il team Saxdor lavora a stretto contatto con J&J per progettare le barche Saxdor.
J&J Design è, senza dubbio, l'ufficio di progettazione di barche più esperto al mondo per la produzione di barche a motore e a vela. Negli ultimi 36 anni J&J ha progettato innumerevoli bestseller per i più grandi e prestigiosi costruttori di barche e yacht del mondo.
La capacità dello studio di innovare e creare, basata sul profondo know-how industriale accumulato, ha portato a una gamma di nuovi prodotti - unendo nuove caratteristiche di design e tecnologie per migliorare l'esperienza nautica dei clienti in tutto il mondo.
Il visionario designer di barche e fondatore di Saxdor Yachts, Sakari Mattila, ha precedentemente fondato quattro marchi di barche di successo e premiati a livello internazionale: Axopar, XO-boats, Paragon e Aquador. Nel corso della sua notevole carriera, Mattila ha avuto il ruolo di stratega principale e di designer originale per ognuno di questi amatissimi marchi.
Per coloro che se lo stanno chiedendo, Sakari Mattila è oggi completamente concentrato sullo sviluppo di nuovi modelli sorprendenti per Saxdor con il suo team di professionisti e non ha più legami con i suoi marchi precedenti.
Il Saxdor 320 GTO con T-top e ponte a terrazza 'walk-around' è la prima della serie 320, ne seguiranno due diverse versioni, una cabinata e una open. Tutte e tre le versioni condividono un design squisito, potenti e veloci motori fuoribordo, e una forma dello scafo raffinata ed ergonomica. La potenza massima sarà con due Mercury da 300 PS mentre il singolo motore V8 da 300 PS che raggiungerà una velocità massima di 40 nodi con una velocità di crociera vicina ai 30 nodi. Con due fuoribordo da 300 PS, il Saxdor 320 raggiungerà una velocità massima di ben oltre 50 nodi con una fascia di crociera ottimale tra i 20 e i 40 nodi.
Sakari Mattila, fondatore della Saxdor Yachts dice: "Ho sempre ammirato il design italiano, la funzionalità americana, la qualità tedesca e i prezzi francesi. Con il 320, l'obiettivo è di incorporare questi attributi e combinarli con il modo scandinavo di andare in barca".
Il 320 GTO è il prossimo passo per Saxdor Yachts, con altri nuovi modelli che saranno annunciati nei prossimi mesi. Il prezzo di partenza con un singolo motore fuoribordo Mercury V8 da 300 PS è di circa CHF 105'000.- (prezzo inteso senza tasse, spese di trasporto e importazione, collaudo e IVA)
Larghezza | 3.10 m |
Lunghezza fuori tutto | 10.28 m |
Numero passeggeri | 8 |
Dislocamento | 2'650 kg |
Serbatoio carburante | 450 l |
Potenza massima | 600 PS |
Velocità massima | 32-45 Kt (85 km/h) |
Carico massimo | 1'950 kg |
Serbatoio acqua | 100 l |
Serbatoio acque nere | 60 l |
Serbatoio acque grigie | 40 l |
Serbatoio Diesel (riscaldamento) | 20 l |
Costruzione | GRP |
Classificazione | ISO Cat. C, ABYC |